Составлен антирейтинг худших аэропортов мира

Kabul_International_Airport_in_2008
Международный аэропорт Кабула, построенный ещё советскими специалистами в 1980-е.

Известный англоязычный сайт Sleeping in Airports, посвящённый международным аэропортам, составил антирейтинг худших аэропортов мира на основе многочисленных отзывов путешественников. Для составления антирейтинга было использовано 26 тысяч отзывов, оставленных часто путешествующими людьми со всего мира.

«Золото», или «почетное» первое место занял нигерийский Международный аэропорт Порт-Харкорт. Заслужить такую «награду» этому аэропорту помог его безразличный и коррумпированный персонал, недостаточное количество мест, а также неработающие кондиционеры, что в условиях жаркой африканской страны весьма немаловажно.

«Серебро», или второе место было присуждено международному аэропорту имени Короля Абдул-Азиза в Джидде (Саудовская Аравия). Тут путешественники жаловались на грязь в залах и туалетах, переполненность и, как следствие, общую хаотичность.

«Бронзу», или третье место заслужил международный аэропорт Трибхуван в непальской столице Катманду. Этот аэропорт имеет всего лишь одну взлётно-посадочную полосу, да и то пострадавшую после недавнего сильного землетрясения. До конца восстановить её непальские власти пока не успели.

Рейтинг состоит из 10 аэропортов. Следует отметить, что ни один российский аэропорт в данный список не попал, в отличие от французских аэропортов, там «отличился» Париж с его аэропортом Бове. Несмотря на ставший уже давно легендой имидж Франции как самой гостеприимной страны мира, местный персонал последнего аэропорта оказался не столь дружелюбным, а ставший уже неотъемлемой частью нашей жизни Wi-Fi доступ в интернет чрезмерно дорогим. Кроме того, там нет кресел, и пассажирам приходится стоя ожидать своего рейса.

Итак, весь список:

worst_airports_tab

Израиль ищет замену «Трансаэро» для выполнения субсидируемых авиарейсов в Эйлат

отель
Magic Palace Hotel Eilat

Правительство Израиля рассматривает альтернативных авиаперевозчиков, которые бы заменили оказавшуюся в непростом финансовом положении авиакомпанию «Трансаэро» на рейсах из России в израильский курортный город Эйлат. Как известно, эти рейсы субсидируются израильским правительством с целью увеличения числа отдыхающих на израильских курортах россиян. Источник в туристической отрасли Израиля сообщил, что уже объявлен конкурс, на котором будет выбрана авиакомпания, которая и заменит «Трансаэро» на этом направлении.

Как известно, израильское правительство в апреле этого года приняло решение частично субсидировать авиаперелёты из России в Эйлат. После этого был устроен конкурс среди российских авиакомпаний, который и выйграли «Трансаэро» и «VIM Airlines». «Трансаэро» в октябре успела осуществить лишь 5 полётов в Эйлат, а «VIM Airlines» планирует начать осуществлять перелёты по этому направлению лишь к декабрю. Представитель израильских властей сообщил, что в связи со ставшим уже практически неизбежным банкротством ещё недавно крупнейшего в России авиаперевозчика «Трансаэро» (Минтранс России всё-таки аннулировал сертификат на авиаперевозки этой компании с 26 октября этого года) будет проведен новый конкурс для подбора альтернативных авиаперевозчиков, которым Израиль будет субсидировать перелёты по упомянутому выше направлению.

Израиль принял решения не делать ограничений на количество российских авиаперевозчиков, участвующих в конкурсе. Посредством выделения субсидий израильское правительство собирается содействовать росту числа постоянных авиаперелётов между российскими городами и курортным израильским городом Эйлат, расположенном в южной части Израиля, на берегу залива Акаба Красного моря. Израиль предполагает, что Эйлат сможет частично заменить россиянам египетские курорты, куда 6 ноября российским президентом В.В. Путиным было принято решение приостановить полёты российских авиакомпаний по рекомендации ФСБ. Как мы уже писали вчера, глава ФСБ Александр Бортников признал авиакатастрофу аэробуса A321 с 217 пассажирами и 7 членами экипажа на борту терактом.

Авиакатастрофа А321 над Синаем была терактом – ФСБ.

FSBСегодня директор ФСБ России Александр Бортников во время совещания с членами Совета безопасности РФ, проходившего у президента, официально подтвердил, что причиной случившейся 31 октября этого года катастрофы авиалайнера Airbus A321 компании «Когалымавиа» в египетском небе над Синайским полуостровом послужил теракт. Непосредственной причиной крушения было названо самодельное взрывное устройство, сработавшее после того, как лайнер поднялся в воздух. Президент РФ Владимир Путин дал обещание найти причастных к этому террористическому акту в любой точке земного шара. «Мы их найдём и покараем» — сказал президент. В свою очередь, ФСБ объявила награду в 50 миллионов долларов США за информацию о заказчиках этого теракта. По информации, опубликованной в день случившейся катастрофы в Твиттер-аккаунте французского информагентства AFP, ответственность за катастрофу аэробуса взяли на себя боевики, связанные с террористической организацией Исламское Государство (запрещена на территории РФ).

Напомним, что 31 октября 2015 года российский авиалайнер Airbus A321 чартерного авиаперевозчика «Когалымавиа» (работает под брендом Metrojet), возвращавшийся из Египетского курорта Шарм-эль-Шейх в Санкт-Петербург, потерпел крушение над Синайским полуостровом. Аэробус упал в горах Синая, на борту лайнера находились 224 человека, из которых семеро были членами экипажа и 217 пассажиров, среди которых было 25 детей. Все находившиеся на борту люди погибли. Предполагается, что упомянутое выше самодельное взрывное устройство было заложено в самолёт злоумышленниками в аэропорту Шарм-эль-Шейха. По данным правоохранительных органов Египта, у террористов были сообщники среди технического персонала этого аэропорта. Катастрофа признана одной из самых крупных за всю историю мировой гражданской авиации, также это была самая массовая гибель россиян в авиакатастрофе. Администрация портала Aviation.moscow и его журналистский коллектив выражает свои глубочайшие соболезнования всем близким и родственникам погибших.

Снег затруднил работу московского авиаузла

Snow

Сильный снегопад, начавшийся в столичном регионе в ночь с субботы на воскресенье, серьезно нарушил работу всего московского авиаузла и стал причиной задержек авиарейсов во всех трёх основных аэропортах столицы. В общей сложности, было задержано более 50 рейсов. Наибольшим образом снегопад повлиял на работу Шереметьево: там с опозданием приземлились 26 самолётов, а одну посадку даже пришлось вообще отменить. Кроме того, 13 вылетов в этом аэропорту было осуществлено с задержкой, и один вылет был отменён. Касательно Домодедово, здесь ситуация несколько лучше: 6 посадок с опозданием и два вылета с задержкой, однако ещё три вылета из этого аэропорта было решено отменить. Говоря о Внуково, здесь ситуация не столь критичная: 6 задержанных посадок и один отложенный вылет.

Минувшей ночью в столице выпало от 2 до 5 мм. осадков, прирост снега при этом составил 2-5 см. По сообщению Гидрометцентра России, снег в столичном регионе будет наблюдаться еще два-три дня.